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防錆剤の種類にもいろいろありまして、昔から使われているシャシブラック等の薄い塗膜でコーティングするタイプや、石跳ねにも強いゴム状の塗膜タイプや、ベトベトしたタール状の防錆塗料などがあります。
写真は海水など塩害の厳しい船舶などにも使用されている超強力油膜防錆塗料（タール状）
ドロドロベトベトで塗装処理は大変ですが、防錆効果は抜群

ボディーの鉄板の合せ目や足回りは錆が発生しやすいので、念入りに吹き付けます。

この塗料は熱で硬さが変化して、暑いときには隙間に浸透して防錆効果を高めてくれます。

塗装面はなんかボコボコで黒くて見栄えは決して綺麗ではありませんけど、錆にはめっぽう強いんです。

うちの車も４年目ですが、錆は出てません。

一般的にはシャシブラックは１年程度の効果に対し、この超強力油性塗料は２年～５年の持続効果があります。